Katalog Firm

ZNAJDŹ
ofertę dla siebie

Bądź z nami

5592458
Skype Me™! eChelm.pl
535 363 000
redakcja
Ten adres email jest ukrywany przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć
Wiesz o czymś ważnym?
Podziel się z nami!

Partnerzy


Renault Kangoo Express 1.5 dCi
12.06.2008.
Kolejna generacja Kangoo wygląda sympatycznie, lecz - co ważniejsze - zwłaszcza w wersji ciężarowej zapewnia dużą ładowność, wielką przestrzeń bagażową i za sprawą silnika 1.5 dCi niezłe osiągi i oszczędności na paliwie.

Sylwetka Kangoo nie zmieniła się znacznie. Auto zyskało inne reflektory, tylne światła. W oczy rzucają się „nadmuchana” maska i wlot powietrza umieszczony w zderzaku. Nowe Kangoo wygląda sympatyczniej niż poprzednik.

Deska rozdzielcza, chociaż z przeciętnego plastiku, jest funkcjonalna, a konstruktorzy zaplanowali  sporo półek i schowków, m.in.

REKLAMACzytaj dalej ↓
dużą półkę nad głowami kierowcy i pasażera. Miejsca jest sporo, a fotele nie powodują bólu kręgosłupa. Dostęp do przepastnej przestrzeni bagażowej zapewniają szeroko otwierane boczne i tylne drzwi. Przedział bagażowy od kierowcy i pasażera oddziela krata, w której są otwierane drzwiczki, dzięki czemu w razie potrzeby można przewieźć dłuższy bagaż. Przestrzeń bagażowa to aż 3 metry sześcienne, a ładowność 650 kg. Miejsca nie brakuje. Do środka wchodzi standardowa europaleta.

Silnik i skrzynia biegów
Auto może być napędzane wysokoprężnym silnikiem common rail o pojemności 1,5 litra i mocy 105 KM. Dzięki tej mocy autko jedzie całkiem dynamicznie. Prędkość maksymalna wynosi 170 km/h, a „setka” na liczniku pojawia się po 13 sekundach. Średnie zużycie paliwa to ok. 6,3 litra na 100 km.

Zawieszenie, wrażenia z jazdy i cena
Zawieszenie Kangoo, jak na dostawczaka, jest całkiem wygodne. To zasługa zaczerpnięcia płyty podłogowej z Megane, a nie z Clio - jak w poprzedniku. Auto pewnie się prowadzi, ale oczywiste jest, że szaleństw na zakrętach lepiej nie czynić. Nadwozie się wychyla, ale jest to zrozumiałe, biorąc pod uwagę przeznaczenie auta. Wygłuszenia nie będziemy oceniać, bo niemal go nie ma.

W aucie słychać pracę silnika i świst powietrza wokół nadwozia, dodatkowo rezonowany przez blaszaną pakę. W końcu to jednak auto dostawcze, a nie komfortowa limuzyna. Kangoo II Express 1.5 dCi to ciekawe i praktyczne auto dostawcze. Kosztuje około 68 tys. zł

 


Odsłon: 787

  Bądź pierwszym, komentującym ten artykuł
Komentarz RSS
Napisz Komentarz
  • Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu.
  • Osobiste słowne ataki będą usunięte.
  • Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować swoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
  • Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij', że widzisz poprawny kod zabezpieczeń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
  • Jeśli nie możesz przesłać zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za wypowiedzi Internautów opublikowane na stronach portalu oraz zastrzega sobie prawo do redagowania, skracania bądź usuwania komentarzy zawierających treści zabronione przez prawo, uznawane za obraźliwie lub naruszające zasady współżycia społecznego. Nim opublikujesz komentarz, zastanów się, czy jest on zgodny z zasadami dobrego wychowania i czy nie narusza dóbr osobistych innych osób. Pamiętaj, że zgodnie z art. 212 k.k. i art. 216 k.k. za przestępstwa zniesławienia i znieważenia grozi kara grzywny, kara ograniczenia lub pozbawienia wolności. Szanujmy się wzajemnie i nie zapominajmy, że internet jest częścią przestrzeni publicznej.

Imię:
Tytuł:
Komentarz:

Kod:* Code
 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »

Reklama

Ogłoszenia

Polecane wideo