Katalog Firm

ZNAJDŹ
ofertę dla siebie

Bądź z nami

5592458
Skype Me™! eChelm.pl
535 363 000
redakcja
Ten adres email jest ukrywany przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć
Wiesz o czymś ważnym?
Podziel się z nami!

Partnerzy


Skoda Fabia II 1.9 TDI Monnari
07.05.2008.
Nowa Fabia wygląda znacznie ciekawiej od poprzedniczki i lepiej się prowadzi. Silnik TDI zapewnia dobre osiągi i oszczędność. W wersji Monnari kierowanej głównie do kobiet, można wybrać sobie gustowny kolor i szlaczki na lakierze.

Sylwetka nowej Fabii jest atrakcyjna. Można byłoby szukać porównań do mini morrisa, suzuki swifta. Przód z dużymi reflektorami nawiązuje do roomstera, Krótka maska, płaski dach i ładnie zaprojektowany tył. Tego auta na pewno nie trzeba będzie się już wstydzić.

REKLAMACzytaj dalej ↓
W wersji Monnari, w której dostępne są żywe kolory i ciekawe wzorki na lakier auto można jeszcze uatrakcyjnić i zindywidualizowac. Koszt takich zabiegów to od 450 do 999 złotych.

Wewnątrz również jest sporo zmian. Kokpit podobny do roomstera, jest funkcjonalny. Sporo schowków i półek. Fotele wreszcie są sprężyste i wygodne, a kierowca i pasażerowie mają do dyspozycji sporo miejsca. Poprawiono również jakość materiałów. Powiekszono również o 40 litrów pojemność bagażnika. Może teraz pomieścić 300 litrów bagażu, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń bagażowa rośnie do 1160 litrów.

Silnik i skrzynia biegów
Auto może być napędzane doskonale znanym i sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym o mocy 105 KM. i 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego (już od 1800 obr/min). Pozwala on rozpędzić się temu lekkiemu autu do 195 km/h. Setka na liczniku pojawia się po 11 sekundach. W dynamicznej jeździe pomaga również dobrze zestopniowana skrzynia. Szkoda tylko że pięciostopniowa.

I najważniejsze - silnik 1.9 TDI jak wiadomo nie ma zbyt wielkiego apetytu na paliwo. Średnio według producenta pali 5,1 litra oleju napędowego na 100 km.

Zawieszenie i komfort jazdy
Nowa Fabia sprawuje się na drodze znacznie lepiej niż poprzedniczka. Zawieszenie jest sprężyste, nieźle tłumi nierówności i pracuje cicho. Wnętrze jest dobrze wyciszone. Auto sprawuje się dobrze na trasie i w jeździe po mieście.

Wyposażenie i cena
Testowana wersja Monnari jest bardzo pogato wyposażona. Wysokoprężny silnik, pełna elektryka, ABS, ESP, niezłe audio, alufelgi itd. Kosztuje też sporo – około 74 tysięcy złotych. Ceny wersji podstawowych zaczynają się od 35 tysięcy złotych.

 


Odsłon: 847

  Bądź pierwszym, komentującym ten artykuł
Komentarz RSS
Napisz Komentarz
  • Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu.
  • Osobiste słowne ataki będą usunięte.
  • Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować swoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
  • Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij', że widzisz poprawny kod zabezpieczeń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
  • Jeśli nie możesz przesłać zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za wypowiedzi Internautów opublikowane na stronach portalu oraz zastrzega sobie prawo do redagowania, skracania bądź usuwania komentarzy zawierających treści zabronione przez prawo, uznawane za obraźliwie lub naruszające zasady współżycia społecznego. Nim opublikujesz komentarz, zastanów się, czy jest on zgodny z zasadami dobrego wychowania i czy nie narusza dóbr osobistych innych osób. Pamiętaj, że zgodnie z art. 212 k.k. i art. 216 k.k. za przestępstwa zniesławienia i znieważenia grozi kara grzywny, kara ograniczenia lub pozbawienia wolności. Szanujmy się wzajemnie i nie zapominajmy, że internet jest częścią przestrzeni publicznej.

Imię:
Tytuł:
Komentarz:

Kod:* Code
 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »

 

Reklama

Ogłoszenia

Polecane wideo