|
Golf Variant, czyli wersja kombi szóstej generacji jednego z najpopularniejszych aut na świecie, nie zawodzi oczekiwań. Samochód nadal może wyznaczać trendy w swojej klasie.
Nadwozie i wnętrze
Nadwozie Golfa Varianta, dzięki świetnie wkompowanemu w pozornie opatrzone już nadwozie, wygląda bardzo ciekawie i dynamicznie - oczywiście, jak na nadwozie typu kombi. To zasługa mocno pochylonej tylnej klapie i obłych świateł, dobrze wkomponowanych w tył samochodu. Oczywiśce z przodu Golfa nie sposób pomylić z innym autem. Auto wygląda ponadczasowo, a drobne elementy, np. duże, soczewkowe światła i przedni spojler, sprawiają, że nadwozie jest ładne. Całości dopełniają niezwykle efektowne osiemnastocalowe felgi. Wewnątrz - wygodnie i nienagannie. Czytelne zegary, wygodna kierownica. Wnętrze przez lata produkcji kolejnych generacji Golfa zostało dopracowane do perfekcji. Jest wygodnie, przestronnie, a deska rozdzielcza mogłaby być wzorem dla innych producentów. Materiały i spasowanie również na najwyższym poziomie. Variantem wygodnie mogą podróżować cztery osoby i to bez względu na to, ile mają wzrostu. Do 550-litrowego bagażnika spokojnie zmieścimy potrzebne bagaże. Jest również otwór na narty, a po całkowitym złożeniu tylnej kanapy do dyspozycji jest 1550 litrów przestrzeni bagażowej.
Silnik i skrzynia biegów
Jednym z dostępnych silników jest sprawdzona jednostka napędowa Tdi o pojemności 2 litrów i mocy 140 KM. Maksymalny moment obrotowy to potężne 320 Nm. Auto od o do 100 przyspiesza w 9,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Dzięki fenomenalnej dwusprzęgłowej autotomatycznej skrzyni DSG można czerpać przyjemność z płynnej i dynamicznej jazdy. Średnie zużycie paliwa to 5,5 litra ON na 100km.
Zawieszenie i komfort jazdy
Zawieszenie Golfa Varianta to efekt lat doświadczeń. Jest sztywne, a jednocześnie na tyle komfortowe, by dobrze tłumić nierówności. Auto prowadzi się doskonale. Układ stabilizacji jazdy, hamulce - bez zarzutów. Auto jest doskonale wyciszone i - jak na tę klasę - bardzo komfortowe. W mieście Golf Variant, mimo sporej długości, również doskonale sobie radzi. Dla mniej wprawnych kierowców w opcji można zamówić asystenta parkowania, który po uaktywnieniu wyszuka w sznurze zaparkowanych aut odpowiednią lukę, a później automatycznie, sam kręcąc kierownicą, sprawnie zaparkuje. Komfort jazdy poprawia dobre audio, panoramiczny dach i dwustrefowa klimatyzacja. W nocy drogę oświetlą ksenonowe reflektory z funkcją doświetlania zakrętów. Golf szóstej generacji zapewnie również bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa. Auto ma seryjnie komplet poduszek powietrznych, razem z kurtynami oraz opatentowany system zapobiegający urazom kręgosłupa dzięki specjalnej konstrukcji zagłówków.
Cena
Auto standardowo jest bogato wyposażone. Ma poduszki powietrzne, kurtyny, ABS, klimatyzację, elektrycznie regulowane lusterka i szyby, klimatyzację. Najtańszy Golf Variant to wydatek około 64 tys. zł. Variant 2.0 TDI ze skrzynią DSG, z bardzo bogatym wyposażeniem kosztuje około 100 tys. zł.
 Odsłon: 835
|