Środa 8 Lutego 2012
Imieniny: Hieronim, Sebastian
Ikona pogoda

-14°C

Pogoda w Chełmie

Ciśnienie: 1036 hPa

Wiatr: 5 km/hIkona pogoda

Katalog Firm

ZNAJDŹ
ofertę dla siebie

Bądź z nami

5592458
Skype Me™! eChelm.pl
535 363 000
redakcja
Ten adres email jest ukrywany przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć
Wiesz o czymś ważnym?
Podziel się z nami!

Partnerzy


Zabiegają o pociągi
06.09.2010.

Marszałek województwa lubelskiego Krzysztof Grabczuk wraz z marszałkiem województwa mazowieckiego Adamem Struzikiem rozpoczęli starania o wprowadzenie do kolejowego rozkładu jazdy 2010/2011 dodatkowych bezpośrednich pociągów z Dorohuska, Chełma i Lublina do Warszawy i Radomia.

- Jednym z powodów, dla których podjęliśmy starania o dodatkowe pociągi, jest niedawna likwidacja przez PKP Intercity bezpośrednich połączeń z Chełma do Warszawy, co wpłynęło negatywnie na transport kolejowy we wschodniej części regionu - wyjaśnia marszałek Grabczuk.

Niedawno na zlecenie samorządów obu województw Instytut Promocji i Rozwoju Kolei wspólnie ze Stowarzyszeniem Zielone Mazowsze opracowały propozycje do nowego rozkładu jazdy, który ma wejść w życie w grudniu. Zgodnie z nimi, spółka Przewozy Regionalne miałaby obsługiwać następujące połączenia codzienne: Dorohusk (wyjazd o 7.12) - Chełm - Lublin - Radom (wyjazd pociągu powrotnego z Radomia o godz. 4:40) oraz Dorohusk (wyjazd o 12.42) - Chełm - Lublin – Warszawa Zachodnia (wyjazd z Warszawy o 7.30). Natomiast spółka Koleje Mazowieckie miałaby jeździć na trasach: Radom (wyjazd o 5.40) – Dęblin - Lublin - Chełm (pociąg w drugą stronę miałby odjeżdżać z Chełma o godz. 14.05) i Lublin (odjazd o godz. 6.27) - Dęblin - Warszawa Zachodnia (powrót ze stolicy o godz. 13.03). W planach jest również uruchomienie dodatkowych połączeń na trasie Dęblin - Radom.

- Dodatkowym argumentem, który podnoszą oba samorządy jest fakt, że połączenia bezpośrednie sprawią, że pasażerowie chętniej będą jeździli pociągami – mówi Damian Miechowicz z zespołu informacyjno-prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego. - Nie bez znaczenia jest również to, że ze względu na tzw. taryfy degresywne, stosowane przez przewoźników, bilety na dłuższe trasy obsługiwane przez pociągi dalekobieżne są tańsze. Decyzja o dodatkowych połączeniach zależy od przewoźników.

Tygodnik Chełmski


Odsłon: 818

  Bądź pierwszym, komentującym ten artykuł
Komentarz RSS
Napisz Komentarz
  • Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu.
  • Osobiste słowne ataki będą usunięte.
  • Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować swoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
  • Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij', że widzisz poprawny kod zabezpieczeń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
  • Jeśli nie możesz przesłać zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za wypowiedzi Internautów opublikowane na stronach portalu oraz zastrzega sobie prawo do redagowania, skracania bądź usuwania komentarzy zawierających treści zabronione przez prawo, uznawane za obraźliwie lub naruszające zasady współżycia społecznego. Nim opublikujesz komentarz, zastanów się, czy jest on zgodny z zasadami dobrego wychowania i czy nie narusza dóbr osobistych innych osób. Pamiętaj, że zgodnie z art. 212 k.k. i art. 216 k.k. za przestępstwa zniesławienia i znieważenia grozi kara grzywny, kara ograniczenia lub pozbawienia wolności. Szanujmy się wzajemnie i nie zapominajmy, że internet jest częścią przestrzeni publicznej.

Imię:
Tytuł:
Komentarz:

Kod:* Code
 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »

Reklama

Ogłoszenia

Polecane wideo